El Reino Unido se enfrenta a un verano de escasez de alimentos debido a la pérdida de 100.000 camioneros por Covid-19 y Brexit, advirtieron expertos de la industria.
En una carta a Boris Johnson, pidieron una intervención para permitir que los conductores de Europa del Este regresen al país con visas especiales, advirtiendo que hay una “crisis” en la cadena de suministro. El guardián informó.
Los expertos han dicho que la escasez de trabajadores en los almacenes y centros de procesamiento de alimentos también está teniendo un impacto en el empaque de alimentos para los estantes de los supermercados.
Plantearon el tema en una reunión con la ministra de Transporte, Lady Vere, la semana pasada, diciendo que las vacantes laborales estaban creando 48 toneladas métricas (TM) de desperdicio de alimentos cada semana.
Como era de esperar, la escasez de conductores de camiones es lo que más está afectando a los alimentos frescos con una vida útil corta.
James Mee, un agricultor de arándanos de Peterborough, advirtió que a menos que hubiera una intervención del gobierno, los alimentos podrían pudrirse en los campos y la comunidad agrícola estaba preocupada por la cosecha de granos a fines del verano, además de los frutos rojos.
“La empresa de transporte que hemos utilizado durante años nos ha dicho que solo pueden venir a recoger nuestra fruta una vez a la semana. Pero la fruta solo tiene una vida útil de cinco días, por lo que debemos recogerla todos los días “, según los informes.
Hay una enorme escasez de conductores de vehículos pesados que se estima entre 85.000 y 100.000, dijo Richard Burnett, director ejecutivo de Road Haulage Association.
“Estamos a semanas de los huecos en los estantes, es tan grave como eso”, se informó que dijo.
Una encuesta reciente de la RHA de 796 empresas que emplean a 45.000 conductores mostró que todas las empresas tenían vacantes.
Es necesario incluir a los conductores de vehículos pesados en la lista de ocupaciones con escasez y obtener un grupo de mano de obra rápidamente porque la capacitación no puede ocurrir lo suficientemente rápido como para cubrir la brecha.
“Pronto tendremos conductores de vehículos pesados británicos que se irán de vacaciones de verano, lo que significa que no habrá ningún reabastecimiento. Así que el problema solo va a empeorar”, según se informó Burnett.
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