El minorista más grande de Gran Bretaña, Tesco, planea expandir su uso de un servicio de tren para traer mercancías desde España al país, lo que lo ayudó a reducir las emisiones y proteger las entregas a través de la escasez de conductores de camiones, dijo su CEO. Reuters.
Ken Murphy dijo en una entrevista para la próxima conferencia de Reuters Impact que los últimos tres meses habían sido “bastante desafiantes”, pero que el supermercado lo había hecho bien debido a sus estrechos vínculos con los proveedores y la planificación detallada.
El grupo también ha comenzado a utilizar un servicio ferroviario refrigerado para traer frutas y verduras al país desde España, lo que ayuda a reducir el número de camiones que tiene en las carreteras y garantizar las entregas.
Gran Bretaña se ha visto afectada por una aguda escasez de conductores de camiones este año, y algunos minoristas y compañías petroleras advirtieron este mes que estaban luchando por mantener los servicios completos.
De 65.000 contenedores al año en ferrocarril, Tesco tiene la ambición de aumentar eso a 90.000 contenedores para noviembre o diciembre.
“Somos uno de los pocos, si no el único, minorista de comestibles en el Reino Unido que usa el ferrocarril de manera extensiva”, dijo. “Eso nos ayudó durante los desafíos de HGV que tuvimos durante el verano.
“Para ponerlo en contexto, al enviar 65.000 por tren, ahorramos alrededor de 22 millones de millas por carretera al año”.
En septiembre de 2020 Transfesa Logistics anunció que comenzaría a suministrar a Tesco frutas y hortalizas españolas mediante un nuevo servicio ferroviario expreso.
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